In 1923 is de 360 meter lange San Franciscoloods in gebruikgenomen ten behoeve van de boedelopslag van de Holland-Amerika Lijn. Deze loods, gepositioneerd aan de kade van de Maas op Rotterdam-Katendrecht, was destijds een van de grootste loodsen ter wereld. Na schade door bombardementen en brand werd de loods in 1954 opnieuw gebouwd als 2 loodsen: Fenixloods I en Fenixloods II.

In opdracht van Droom en Daad wordt de bestaande Fenixloods II zorgvuldig gerestaureerd, om als museum te kunnen gaan dienen. Dit museum wordt over twee verdiepingen verdeeld en bestrijkt ca 16.000 m2. Op de begane grond komt een mix van horeca en culturele functies. De bestaande constructie bestaat uit een betonnen casco met een houten paalfundering. IMd Raadgevende Ingenieurs heeft diverse herberekeningen van de bestaande constructie uitgevoerd, versterkingsvoorstellen uitgewerkt en de constructieve restauratie begeleid.

In het midden van de loods is een grote sparing gemaakt van circa 25-27 m2. Op deze plaats is door MAD Architects de Tornado ontworpen - een trap, kunstwerk en beleving in één. Deze wervelt vanaf de begane grond van de industriële loods naar een uitkijkpunt boven het dak, op 24 m hoogte, en tekent daarmee een nieuwe skyline van Rotterdam. De Tornado is uitgevoerd als spaceframe van ronde buizen. Dit spaceframe is afgewerkt met een roestvaststalen bekleding. In de sparing in de bestaande loods is een tafelconstructie gemaakt waar de tornado geplaatst wordt. Hiermee wordt de Tornado losgehouden van de bestaande betonconstructie.

Het uitkijkplatform wordt gerealiseerd door grote in twee richtingen uitkragende, stalen liggers. Dit platform wordt horizontaal en verticaal ondersteund door de liftkern. Het dak van de tafelconstructie wordt uitgevoerd met dubbelgekromde glaspanelen. IMd Raadgevende Ingenieurs heeft in nauwe samenspraak met MAD Architects, staalleverancier CSM en bekledingsleverancier CIG het ontwerp en de berekening van de Tornado met uitkijkplatform gemaakt. Hiervoor zijn zeer geavanceerde EEM-berekeningen opgesteld en zijn er veel scenario's doorgerekend om tot een acceptabel dynamisch gedrag en een robuuste constructie te komen.

Verwachte opening van FENIX met deze spectaculaire constructie is in 2025. Voor meer informatie: www.fenix.nl. 

Impressies: MAD Architects