IMd heeft als hoofdconstructeur van dit project de opdracht gekregen om dit appartementengebouw te ontwerpen in een prefab betonnen skelet. Hiermee kon een aanzienlijke tijdwinst in de ruwbouw worden geboekt.

Het gebouw bestaat uit drie verschillende hoogtes en er is een halfverdiepte parkeerkelder aanwezig. Het gebouw staat vlak naast het drukst bereden treinspoor van Nederland en er is dus onderzoek gedaan naar trillingshinder.

Voor de (paal)fundering bleken zakkingen ten gevolge van de Eemlaag een probleem en hier zijn aanvullende constructieve maatregelen voor getroffen.